Le Pickup PG4 de Cross-RC

Salut à tous ici!

Aujourd'hui j'ai reçu les dernières merdouilles qui me manquaient pour mon tout nouveaux PG4!
Je débute à 100% mais je vais essayer de vous faire un débriefing le plus synthétique et technique possible.

Le PG4 de Cross-RC :
=>Livré en kit à monter à 100%
=>avec un moteur très moyen pour grimper (je l'ai changé)
=>Kit phare les de base avec cligo, phares, feux de recul & feux stop le tout / av + arr avec tous les éléments de branchement
=>Peinture NON FOURNIE. (compter tout de même apprêt, peinture couleur métal en sous-couche+couleur définitive = 45 €)
=>Pièces d'assistance au sol (biellettes, rotules, moyeux) Donc tous les bras et arbres sont métalliques mais chaque rotule est en plastique. ça va casser rapidement je suppose...)
=>5 jantes en full métal blanc avec 6 vis traversantes + mousses (non montées pour moi) et pneu qui paraît-il sont assez bien pour démarrer
=>En couleur chromée; marches pied gauche/droit, par-choc AV/AR et barre de renfort dans la benne + tour des 4 phares AV.
=>Kit livré sans outil, achetez pour le monter les tournes vis spéciale maquette scale (mettez le prix, je me suis fait avoir chez Casto avec de du m...)

Donc ça m'a coûté 35 €(m....) +30 les 4 tournevis spécialisés (excellente qualité pour le coût) =>Possibilité de rajouté treuil (fait), son de moteur, autre lumière (fait) etc. etc.direction au volant...etc. etc. etc.et bien plus encore =>Télécommande non fournie, la mienne à coûter 75€ =>Batterie "LIPO" Orion + chargeur correspondant ( ça a l'air d'être assez dangereux si on déconne avec m'a dit le type de Rueil modélisme)=> 80 €


BREF en ne possédant STRICTEMENT RIEN pour le modélisme, le patron du magasin m'a équipé et conseillé à 100% pour la somme de 830€ tout compris sauf le montage.
J'ai même été dépanné par téléphone quand je bloquais sur certains passages de la construction.

Certains ici possèdent des AXIAL, Vaterra, RC4WD, Gmade, HPI ou encore des Tamiya. Visiblement le seul défaut du PG4 c'est de n'être pas encore très connu.

Le PG4 aurait plus de potentiel technique tout d'origine que pas mal d'autres modèles comme les Axial "de bases" etc. selon ce que j'avais lu et ce qu'on m'a dit.

Certains voudraient savoir quel est l'angle de braquage du PG4 réellement : je ne l'ai encore JAMAIS DÉMARRER! (photo très bientôt).

Perso ce qui me motive le plus c'est LE RÉALISME extrême de l'engin, les RC4WD étaient des bases non montés au prix du total dès mes achats PG4...
=====> [Alors je me suis tâté pour les RC4WD], mais ma copine a dit N-O-N! (...)

Bon courage dans ta construction ; )

Merci Koni, là je n'ai plus que des merdouilles à monter. C'est long mais c'est pas violent!

;-)

Pour 830€, j'ai sensiblement eu les 3 scales pour ma smala mais comment il est BEAU!!!!!!!

Rien à voir avec les axial, les Gmade et encore moins les HG chinois.

C'est BEAU avec du détails à t'en casser la rétine, j'en suis presque jaloux!!!

je te souhaite de bonnes sorties!! on se croisera peut etre

Merci DDAV!

Dans la série "détail qui tue" j'ai bien pris le soin de virer le étoiles européenne au passage! ;-)

Mouhahahaha!

Haaaaaaaaa! Voila enfin quelqu'un qui ose moi qui suis alergique au SCX, j'ai hâte de le voir évoluer
A bientot peut être

Bonsoir à tous!

Merci merci pour les encouragements. ;-)

Comme mon PG4 était déjà fini, je commençais à m'embêter...

Qui connait "pump my ride" ici? ^^

...

Donc comme je m'embêtais j'ai commencé à démonter et tout couper à l'avant.


*(ce petit coup de "folie" est assez osé car je ne suis même pas sur de pouvoir réussir à faire mieux que l'origine).

M'enfin, on se la tente quand même!!

OBJECTIF :

=> Nvx phare avant
=> nouvelle calandre
==> le tout découpé en partie à la main dans de l'ABS tous beau tout neuf!

Nagrom72 a écrit:Donc comme je m'embêtais j'ai commencé à démonter et tout coupé à l'avant.

T'es un Ouf !
Bravo pour le boulot !
Pour ma part, les travaux de carrosserie ça me sort par les trous du nez.
Pour le reste aussi d'ailleurs...

C'est quoi le "Pimp my ride" ?

Hey! C'est une émission télé réalité débile où ils font du tunning sur dès caisses terriblement communes! ;-)

Salut à tous, je crois m'être trouvé une réelle passion pour le modélisme!!

Bref l'avancement du chantier de ce jour :

ça va être dément le travail !

Ce serait dommage de tout casser dans les cailloux et en tonneaux ....

Mais non ça me fera une bonne excuse pour tout recommencer!
Avec en prime une bonne peinture complète et probablement d'autres modifs.

Bah oui tant qu'a faire! ;-)

bon pimpage

Salut Nagrom72,
Peux tu me dire ce que tu penses du PG4?
Il me fait de l'œil depuis un certains temps, mais les commentaire que j'ai pu lire me font douter.
Toi, tu en penses quoi, qualité plastic,transmission,ect ect ect.
Merci d'avance,
Olivier.

OLIVE FRA90 a écrit:Salut Nagrom72,
Peux tu me dire ce que tu penses du PG4?
Il me fait de l'œil depuis un certains temps, mais les commentaire que j'ai pu lire me font douter.
Toi, tu en penses quoi, qualité plastic,transmission,ect ect ect.
Merci d'avance,
Olivier.

j'ai une meilleur idée pour toi oliv'

achete un ascender kit et fout y dessus une carro de pg4, comme ca plus de doute sur la fiabilité

Salut Koni! Pour être très clair, je n'ai toujours pas terminé ma calandre car le temps m'a manqué ces 3 derniers moi.
(J'ai quitté Paris pour Le Mans)
Clairement : LE PG4 est superbe!

Solide, efficace en franchissement et très fidèle niveau réalisme.

Salut Nagrom
Notre cher Phil vient aussi d'acheter ce PG4.
Nous allons pouvoir le voir évoluer sur nos terrain de jeu et sortie bientôt... Il est à la peinture....

Il semblerait que ce soit un peu plus lourd que les scx10, plus long d'1/3 et un peu plus large.

J'ai hate de le voir rouler....

Au fait, j'adore ta plaque d'immat : LM-007-RC

Merci! Eh bien figure toi que cette plaque est en métal môsieur, et j'ai pris le temps de la mesurer à l'échelle 1/10 et d'y apposer chaque caractères moi-même. Sans évidement oublié le fait que cet une plaque FRANÇAISE et non EURSS! ;-)

Bref si vous voulez je peu vous filer ma technique de réalisation dans un tuto spécialisé un peu plus tard.

Et pour ma calandre je vais chercher la résine de composite demain matin chez un pote...donc bientôt la fin de ma calandre!