Mon TRX4 sur carrosserie Jeep Cherokee XJ 90's

Hunt the Stunt a écrit:Après les gouts et les couleurs Laughing

T'inquiètes, j'ai bien abattu des arbres pour décorer le mien



C'est ton joujou, tu le décore comme tu veux

Hunt The Shunt a écrit:Juste pour préciser, c'est un photoshop crado ^^

Je pense que je vais abandonner les bandes sur le capot, ça simplifiera les coups de bombe après chaque pet' ^^

Je garde quand même l'idée du bas de caisse

Après les gouts et les couleurs

Cela fait juste le bas de caisse central et l'arrière, où il y aura très probablement le parechoc

J'aurais dis "bas de caisse gris clair" si (et seulement si) tu avais les extensions d'ailes style origine et de la meme couleur, mais je suppose que tu as les extensions larges...
Une photo de mon vieux 2.1L afin d'étayer ma remarque



Moi je dis...Black is Black ;
Une photo de mon vieux 2.5L afin d'étayer ma remarque

Mais tu as combien de cherokee !!!!

Voila mes passages de roues, noir plastique mou ... je ne me vois pas le peindre, c'est gâché ^^


Noir mat plutôt ? C'est pour équilibrer en fait ^^

Sinon mes ajouts du jour :

Le toit noir mat avec son verni :


Et mon parebrise avec son contour silver, verni (juste le contour ^^)

Les futurs pneux et jantes :




Oui, un transformers de dos, le seul jouet qui est survécu à mon enfance ^^

La messe est dite, les bas de caisses seront noir mat ^^

A suivre ce weekend ...

Le même, accessoirisé :



Manque quand même ce foutu châssis !
Vivement lundi !

L'un de vous qui a une carrosserie de cherokee pourrait me conseiller une galerie de toit ?
Idéalement de couvrant plus de la moitié du toi au minimum ^^

merci d'avance !

Hunt the Stunt a écrit:L'un de vous qui a une carrosserie de cherokee pourrait me conseiller une galerie de toit ?
Idéalement de couvrant plus de la moitié du toi au minimum ^^

merci d'avance !

Maître Louloux m'avait fait une mini galerie pour mon SCX


Bon, elle a difficilement résisté à mes séances de tonneaux
J'ai été obligé de la modifier avec des pièces alu

C'était une pièce d'essai que je n'utilisais pas.
Mais content qu'elle serve à quelqu'un au lieu de finir à la poubelle. C'était son 2ème destin....
Vive le recyclage !
Et ça lui va bien !

Louloux44 a écrit:C'était une pièce d'essai que je n'utilisais pas.
Mais content qu'elle serve à quelqu'un au lieu de finir à la poubelle. C'était son 2ème destin.... lol!
Vive le recyclage !
Et ça lui va bien !

Encore merci Louloux
De toutes façons, je crois que je suis définitivement perdu pour les pièces en PLA, c'est mon coté Léo
Il me faut du costaud qui résiste et pis j'aime ben l'alu

Merci pour ton point de vue

Accessoires collés, go vernis, et séchage jusque samedi !




(je passe 2 jours chez les chti)

Et la plaque arrière :

Euh .... pourquoi 75 ?

A part le goudron et les grands magasin .... Ce serait donc une jeep à rouler sur le plat ? (humour hein)

L'explication la plus simple qui soit : Sentimentalisme ^^



C'est ma plaque de parigo, 2001-2009
Je suis passé aux nouvelles en arrivant en lorraine

Par contre, un petit conseil, ne publies pas de vraies plaques sur internet.
Faut toujours les masquer.... si tu ne veux pas recevoir de super PV dans ta boite aux lettres.

Ah ah très drôle

Comme tu le sais fin des années 2008/09, le système a changé pour la numérotation définitive du véhicule.
Véhicule neuf -> new plaque
Véhicule d'ocase + déménagement -> new plaque
Véhicule d'ocase en circulation -> Ancienne plaque et pas de doublon (il n'y avait que la mienne avec cette plaque comme tu t'en doute ^^)

Donc à chaque changement de CG/adresse à cette époque, tu recevais ta CG avec ta nouvelle numérotation.
Donc le numéro que j'ai lâché (830pgj75) n'a jamais été réutilisé ni remis en circulation.

Donc ce numéro ne mène nul part, car l'administration sait quelle plaque ancienne num ont tjs cours et celles qui ont changés.
Cette caisse a été vendu avec la new numérotation, donc je ne suis plus lié avec depuis 2011

Aucun risque donc

Et oui, c'est un tableau de mon papa

1ere phase de la carrosserie terminée :

Le chauffeur et son copilote :

Les pilotes installés et idées d’accessoirement extérieurs :

Suite :

De la bien belle ouvrage dis donc... Super travail de peinture. Par contre les poignées de portes me paraissent disproportionnées non ? Elles sont pas un peu grosses ?

Hum ... maintenant que tu en parles, je trouves aussi ^^
Ce sont celles du kit, et comme je n'ai rien pour en faire d'autres ...

Ce sont des poignées heavy duty pour les 2 bonzomes à grosses mains qui vont le conduire

Bel ouvrage par contre j'espère que les 2 lascars à l'intérieur vont pas continuer à conduire en slip, ça fait pas sérieux