TRX4 : comment bloquer les différentiels avant et arrière indépendamment

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Message  patcha Lun 20 Aoû - 19:37

suite a une discussion sur un post, j'ai voulu tester si mon idée etait bonne
Sur la petite vidéo on voit le résultat , les servos sont commandés séparément



Pour ca il faut rermapper les commandes des voies 3 a 5

Nouvelles fonctions des commandes
L’inter 3 positions en arrière ( vers soi ) : grande vitesse
En positon milieu : petite vitesse
En position avant diff avant bloqué
L’inter 2 positions qui servait pour la BV bloque le diff arrière

Les 1ers essais sont concluant, faut juste changer les habitudes. Je laisse comme ça pour l’instant mais je reviendrais a l’origine si je m’emmêle les pinceaux trop souvent

La 1ere chose, il faut modifier l’ordre des servos sur le recepteur
Le servo de BV sur la voie 4
Le servo de diff avant sur la voie 5
Le servo de diff arriere sur la voie 3

Ensuite il faut inverser les signaux de commande des voies
Voie 3 en normale
Voie 4 en normale
Voie 5 en inverse

Pour modifier avec l’appli connecté en bluetooth, c’est  très simple,  «  garage », « channel setup «,  et tu modifie le canal de ton choix

La modif est aussi possible directement avec les boutons « menu » et « set » de la radio (j’ai essayé  Embarassed ) mais c’est galère. Voir page 35 du manuel


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Message  Hunt The Shunt Lun 20 Aoû - 19:51

Oooooh bien vu !

En effet, en vitesse rapide, c'est pas utile d'avoir les 2 diff.

Donc tu valides que cela fonctionne ?
En plus c'est bien réversible ^^

Bravo
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Message  pleinair37 Lun 20 Aoû - 20:01

patcha a écrit:
Pour ca il faut rermapper les commandes des voies 3 a 5

Nouvelles fonctions des commandes
L’inter 3 positions en arrière ( vers soi ) : grande vitesse Ponts Av et Ar débloqués ?
En positon milieu : petite vitesse Ponts Av et Ar débloqués ?
En position avant diff avant bloqué Toujours en petite vitesse ?
L’inter 2 positions qui servait pour la BV bloque le diff arrière

Les 1ers essais sont concluant, faut juste changer les habitudes. Je laisse comme ça pour l’instant mais je reviendrais a l’origine si je m’emmêle les pinceaux trop souvent

La 1ere chose, il faut modifier l’ordre des servos sur le recepteur
Le servo de direction sur la voie 4 Direction ? BdV plutôt non ?
Le servo de diff avant sur la voie 5
Le servo de diff arriere sur la voie 3

Genial, par contre quelques petites précisions.. En rouge... merci... Wink
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Message  lolo 110 Lun 20 Aoû - 20:06

Wink
j'ai/avais pensée à la même chose dans ma tête, mais pas mis en pratique

tu m'a doublé Sad
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Message  Hunt The Shunt Lun 20 Aoû - 20:24

A quoi tient le succès ^^ Faut jamais douter !
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Message  patcha Lun 20 Aoû - 20:26

pleinair37 a écrit:Genial, par contre quelques petites précisions.. En rouge... merci...
oui a toutes tes questions.
la grande vitesse uniquement avec l'inter 3 position en arrière .
par contre comme le diff arriere est sur l'autre inter, a toi de faire gaffe avant de mettre la grande vitesse. Comme avant d'ailleurs ou tu pouvais etre en grande avec tes 2 diff bloqués.

pleinair37 a écrit:Le servo de direction sur la voie 4 Direction ? BdV plutôt non ?
bien vu. je modifie...
je me suis pourtant relu Embarassed

Hunt The Shunt a écrit:Donc tu valides que cela fonctionne ?
En plus c'est bien réversible ^^
oui ca marche, j'ai testé chez moi.
par contre faut s'y habituer, je cherchais les commandes...
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Message  Hunt The Shunt Lun 20 Aoû - 20:28

Étrange, quand j'ai lu ton post j'ai vu les réponses d'office Smile C'est l’effet "video" ^^

Donc on peut rouler à fond avec le diff arrière locké, ça aide pour les donuts ?
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Message  Hunt The Shunt Lun 20 Aoû - 20:36

J'ai oublié que les 2 interrupteur de la Tqi on un style vraiment différent Smile

Je comprend que ce soit déroutant.

Je ferais les montages des canaux directement comme tu l'as indiqué, je ne prendrais pas de mauvaise habitude Smile
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Message  patcha Lun 20 Aoû - 20:37

hunt the shunt a écrit:Donc on peut rouler à fond avec le diff arrière locké, ça aide pour les donuts ?

pas sur que çà aide, par contre pour user ton pont, oui ça va aider ... lol!
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Message  Hunt The Shunt Lun 20 Aoû - 20:40

Tu m'étonnes ^^

Question conne, la Tqi de Traxxas a le module Bluefouf par defaut ou il faut encore claquer 100 balles pour configurer avec l'app mobile ?
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Message  pleinair37 Lun 20 Aoû - 20:44

patcha a écrit:
oui ca marche, j'ai testé chez moi.
par contre faut s'y habituer, je cherchais les commandes...

Avec des petits autocollants genre un lapin et une tortue pour la vitesse et un cadenas ouvert et un fermé pour les blocages... Collés sur les différentes positions des switches.
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Message  Hunt The Shunt Lun 20 Aoû - 20:46

Ma suggestion pour le lapin :

TRX4 : comment bloquer les différentiels avant et arrière indépendamment S-l500

Pour le cadenas :

TRX4 : comment bloquer les différentiels avant et arrière indépendamment S-l500

Ça ajoute une petite note fun à cette télécommande un peu terne et triste ^^

(Merci Ebay, pour les tofs)
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Message  Hunt The Shunt Lun 20 Aoû - 20:49

Sinon, pour ne plus être perturbé par la position des switchs :

TRX4 : comment bloquer les différentiels avant et arrière indépendamment Carson-radio-reflex-stick-2-6-voies-500501006

Une grosse 6 voies !
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Message  pleinair37 Lun 20 Aoû - 20:51

lol!

Je pensais plus à des pictogrammes du genre :

TRX4 : comment bloquer les différentiels avant et arrière indépendamment Pictogramme-jaune-de-tortue-et-de-lapin-de-label-du-trafic-d-isolement-79311983

Et :

TRX4 : comment bloquer les différentiels avant et arrière indépendamment Cadenas-ouvert-et-ferm%C3%A9-51755203

Laughing


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ICI l'évolution de mon TRX4 Defender, ICI mon Axial Capra, ICI mon E-Revo 2.0, ICI ma remorque porte-bateau, et ICI ma chaine Youtube...
Ma page Thingiverse : https://www.thingiverse.com/pleinair37/designs

Et que Dieu vous garde, moi j'ai pas l'temps...
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Message  Hunt The Shunt Lun 20 Aoû - 20:53

Vu comme ton lapin se touche à regarder la lune, la tortue va arriver la prems ^^
On dirait des stickers pour les toilettes homme/femme Smile

Si ça continue, je vais devoir demander ma mutation a nantes ...
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Message  patcha Lun 20 Aoû - 21:33

le module bluetooth est en plus, 40€ . mais sans lui, tu galères pour paramétrer.t
Et pour 15€ de plus tu avoir la temperature moteur et la tension batterie en temps reel sur ton appli.
j'ai pas d'action chez traxxas, mais le module est bien pratique.
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Message  Hunt The Shunt Mar 21 Aoû - 1:32

C'est du bizness bien pensez tout ça Wink
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